前言
说起来接触自行车已经快5年多了，最疯狂的时候每周末都会骑行150km+拉练，到完成进阶骑友的必备路程318线成都-拉萨川藏南线。征服一个大目标后很快进入低潮期，从狂热开始变得理智。当然更多的原因是左膝盖已经磨损过度，骑车爬山只要超过5km后，膝盖的老伤简直让人酸爽得不要不要。
回归理智的过程总得需要解决最后一公里，出行买菜等杂事。于是开始了解到电动助力自行车，由于已从发烧友退烧，这类产品的配置反而并不是我关注的重点。颜值，舒适性，折叠情况才是我理想中的电动助力车。
最初了解到云马mini，最深的印象词是糖果，糖果般的配色，糖果般的广告少女，清甜可人。广告片中展示的众多配色非常亮丽，对于年轻人非常的吸睛。我个人最中意的是蒂凡尼蓝的车架加橙色的轮胎，颜值不知道比大街上的一众车可高到哪里去了。
众筹等待的时间总是难熬的，最后收到的时候非常惊喜，已经来不及快递送货，拖着大箱子就回家了。
开箱
包装纸箱很有设计感，也换上的最新的uma的Logo。
拆开后内村的包装包裹与支撑性非常不错。
车架颜色粉得厉害，小车只好由领导出马展示了。
组装完成后，非常好看。
领导查看实物之后爱不释手，直接要求小车所有权归她，反抗无效。
不日，领导骑车出门了一趟，回来欣喜的报告有3个人主动询问小车的价格，并表示对小车的颜值非常满意。
顺道邀请主人陪小马去海边展示，小马折叠很容易放入车内。
另一大优点是折叠后的占地较小，而且相对于普通电动车重量还可接受，女孩拆装难度不大。
拆装步骤也很简便：
1、 拉开前轮
2、 拉起把手
3、 调整座椅
的确非常简便，其中螺纹卡口很紧实，拆装难度几乎为0，妹子也可操作。完成图如下▽
小马部件特写，前轮比较一般常见合金工艺。
后轮电机是助力来源。
这个价位使用v刹似乎比较正常，毕竟皮实维护方便。
电池位置设计合理，不过拆装还需要钥匙，略麻烦，如果可以去掉更好。
车高普通女生腰部，小巧可爱。看起来还真是适合女生。
骑车实地体验，领导表示助力效果虽然够用，但希望可以更调节到更高的级别，毕竟骑一些略陡的坡度还是很吃力。特别是本车暂无速比调节。
试用
女二友情出镜
两女生都表示小马路感硬，稍微颠簸的路面都感觉很硬，基本无过滤。在城市马路路面合适，土路砂石完全与小马风格不搭。
小马实际使用中，有两个必备基础配件，手电筒架与水壶架。有请3D打印机出马，量好手电筒直径与螺丝口径，画好模型图。
3D打印机，能看出来打的是什么不。打印这种零件需要较高的坚固程度，所以打印密度可以稍微调高一点，避免断裂或变形。
打印完成还有不少毛刺，需要电磨砂纸修一修
神火手电出马。
将两个零件组合，挂到小马上，拧紧螺丝。
套住手电实际刚刚好，不会掉下来，非常紧实。
水壶架继续打印，注意与车身连接的弧度。
实图展示，放个水壶架妥妥的。
原本还计划打印脚撑，不过小马原装已经有非常不错的脚撑便作罢。
总结
云马mini如果进一步定位用户群，作为非骑行发烧友，而且城市用的轻度女性电助力自行车，无疑是合格而且优秀的。这类人群的几个最主要的痛点解决得干净利落。
优点：
1、颜值高颜值高颜值高，在我这样的颜值控眼里这是最重要的；
2、拆装方便；
3、电池可作为充电宝使用，短途外出聚餐野炊非常实用；
这几个最重要的优点几乎满足了领导的轻便出行要求，如果说到不足，我倒是有几个建议：
1、 车把手材料略廉价，建议使用更高级的材质；
2、 需要钥匙拆装电池比较麻烦，建议卡扣即可；
3、 助力程度需要使用App切换，建议在把手增加机械按钮切换。